システム側
(Output) |
カマロ側回路
("･"の部分に割り込みます) |
ロケーション |
色 |
解説 |
Parking Light Circuit
(+8A) |
パーキングライト
(+)
(+)->[SW]-･->[ParkingLights]->(-) |
運転席サイドキックパネル |
茶 |
システム側にリレーが内蔵されているので、外部リレーは不要。セキュリティーオフ・オン時やセキュリティー時に異常を感知した時にサイレンと一緒にパーキングライトが点滅します。Max: 8A |
| Main System Power |
常時通電12V
(+) |
イグニッションハーネス |
赤 |
常時通電の１２Ｖ |
| System Chassis Ground |
車体金属
(-) |
ステアリング下のボルト |
. |
ボディーアース |
Negative Armed Output
(-150mA) |
. |
配線せず |
. |
セキュリティーオン時に常時150mAのグラウンドアウトプットとなります。市販のリレーを使用して、市販のＬＥＤを点灯させたり、色々使えます。将来計画です。 |
Remote Output1
(-150mA) |
トランクオープン
(-)
(+)->[FactoryRelay]-･->[SW]->(-) |
トランクスイッチコネクター |
黒白 |
リモコンの#2ボタンを押し続けると、押している間のみ150mAのグラウンドアウトプットとなります。リモートトランクオープンに使用します。カマロのトランクオープン回路にはリレーが使われているので、そのまま接続出来ます。 |
| Door Triger for grounding switch |
ドアトリガー
(-)
(+)->[DomeLight]->[Diode]-･->[TrigerSW]->(-) |
ステアリング下ハーネス
|
灰・黒 |
ドアが閉じていると１２Ｖ、開くと０Ｖとなる線です。
|
| Door Triger for positive switch |
なし |
カマロでは使用せず |
. |
上と逆のトリガーを使用している車種に使用します。 |
| Hood Trunk Triger for grounding switch |
なし |
カマロでは使用せず |
. |
残念ながらカマロでは、トランクが開くのとドアが開のは同じ回路なので、この配線は不要です。 |
| Ignition Switched |
イグニッション
(+)
(+)->[IgnitionSW]-･-> |
イグニッションハーネス |
桃 |
イグニッションキーがONの位置（またはエンジンが回っている間）のみ１２Ｖが出力され、スターターが回っている間は出力されない線。エンジンがかかっているか、キーを抜いているかの判断に使用されます。 |
Remote Output2
(-150mA) |
なし |
配線せず |
. |
リモコンの#2ボタンを２回押すと、一瞬150mAのグラウンドアウトプットとなります。市販のリレーを使用して何かに使えます。何に使えばいいのだろう・・ |
Horn Honk Output
(-150mA) |
ホーン
(-)
(+)->[FactoryRelay]-･->[SW]->(-) |
ステアリングコラムから出てきている細長いコネクター |
黒 |
配線するとセキュリティーサイレンと同時にホーンが鳴るようになります。システム側からは一瞬150mAのグラウンドアウトプットとなります。市販のリレー必要。
黒い線は２本あるので、小容量のヒューズで必ずテストしましょう。
|
Dome Light Illumination
(-150mA) |
ドアトリガー
(-)
(+)->[DomeLight]->[Diode]-･->[TrigerSW]->(-) |
ドアトリガーと同じ |
灰・黒 |
セキュリティーオフすると室内灯が点灯します。市販のリレー必要。 |
Starter Disable
(In:Out) |
スターター
(+)
(+)->[IGN Switch]-･->[Starter] |
配線せず
イグニッションハーネス
|
黄
or
紫 |
スタートワイアーとスターターの間に割り込み、セキュリティーON時にはスターターへの電源供給をカット出来ます。 |
M.A.P.
(In)
and
(Out) |
アクセサリ
(+)
(+)->[IGN Switch]-･->[ACC] |
配線せず
助手席サイドキックパネル？
|
橙 |
アクセサリーワイアーとアクセサリーの間に割り込み、セキュリティーON時にはオーディオなどのアクセサリーへの電源をカット出来ます。 |
Door Lock/Unlock
1.(L=-,U=+)
and
2.(L=+,U=-) |
ドアロック
1.(L=-)
and
2.(U=-)
[FactoryRelay]-->[SW]*2 |
ドアロックスイッチ裏、または助手席グローブボックス下のBCM（Body Control Module）コネクター |
L=橙/黒
and
U=赤/黒 |
96-98カマロのドアロック方式 Negative Trigger Door Lock Wiring の配線です。
93-95カマロ Reverse Polarity Door Lock Wiring とは異なります。
セキュリティーON/OFFでドアロック/アンロック。イグニッションON/OFFでドアロック/アンロック出来ます。 |
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