K&N FIPK（取付編その1）

簡単に交換できると思ったら、２つほど困難に出くわしました。まず、９７年モデルのエンジン側のMass Air Flowと、FIPKを繋ぐためのゴムチューブがキットに入っていなかったこと。それから、K&Nフィルターチャージャーは、車体下からでないと入らず、車体下のトレーが全部外せなかった為、セットするのに苦労したことです。