Nak's Camaro Information Center


	1998.11.27.	Foglamp Replacement（配線編）
		純正が55Wに対し、MSXは85Wバルブなので、念のためMSX付属の配線とリレーを使用しました。また、付属のスイッチは使わず、純正フォグのスイッチで点灯出来るようにしました。>
			<< #10 >>

	MSXに付属のリレーとマイナス側配線を付属のタップビスで車体に留めます。工具は、10mmのＴ字レンチ（名前正しいかな？）ですちょうどよいサイズの穴が数カ所開いているので、好きなところに留めます。ドリルは不要です。
	念のため、付属の配線に付いているMSXのヒューズを外してから、プラス側の接続をします。プラスのターミナルの赤いキャップを外して接続。マイナス側と同様10mmのレンチを使用します。画面中央下から出ている赤い線がMSXです。
	純正フォグの配線をテスターで調べた結果、紫と黒の線のうち、紫がプラス側でした。
	MSXのスイッチと接続する為の白線を純正フォグの紫線に繋ぎます。これで、純正フォグのスイッチでオフ・オン出来るようになります。
	純正フォグ用のコネクターは切断せず、錆びないようにグリスを塗って,,
	テープでぐるぐる巻きにしておきました。
	既存の配線チューブにタイラップで這わせて配線。
	よく見えませんが、横に走っている白い線が、今回配線したものです。

Site Information

Last Modified :
Visitor Counter:

since 2001.12.28.
Webmaster: Kinya Nakayma (Nak || Kinja)
1997 Chevrolet Camaro Convertible